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在加热系统中，斜轴式和斜碟式径向柱塞泵在额定功率输出功率或少于额定功率输出功率采用时，泵的DAT160口亦须阻力森麦，确保液压泵的DAT160口阻力为0.2~0.4MPa，换句话说需以两个扰动补油泵液压泵，其网络流量应居多泵网络流量的120%以内。在减速采用时，DAT160容许自吸。

斜轴式和斜碟式径向柱塞泵，船壳上均有2个泄浴室柜，其促进作用是泄油和加热，采用方式为：①采用前将远处的1个泄浴室柜断开泵，使船壳内的外泄木果畅通地流往货舱。对全自动转换器表达式内部结构的液压泵，其船壳内液压少于0.15MPa，将对转换器机构的灵敏度有影响，采用时要特别注意。②把2个泄油口均断开泵，低处泵输入加热油，远处泵回货舱。在闭式加热系统中管路最远处应装有排气孔，用以排除油液中的空气，避免产生振动和噪声。

为了延长泵的采用寿命，必须定期地在加热系统的紊流处取出油样检验。保持油液的清洁度是系统维护保养的重要内容。有时系统不能正常运行，就是因为控制阀阀心被油污卡死，或产生阻尼、运动不畅。所以每次出现故障时，又找不着其他原因，清洗相关的控制阀(特别是比例阀)是重要的措施。因为，径向柱塞泵的损坏是从柱塞滑履的磨损开始的，如图1示，当滑履磨损到与斜盘问的静压油膜形成不了时，则滑履与斜盘问的摩擦力增大，斜盘被拉伤，摩擦力进一步增大，回程盘破裂，泵的内脏损毁。若定期将磨损(还未完成损坏)的滑履换掉．就可以避免整泵的损坏。

在采用过程中，要注意以下检查。

1)要经常检查液压泵的船壳温度，壳全外露的最高温度一般不得少于80℃。

2)要定期检查工作油液的水分、机械杂质、粘度、酸值等，若少于规定值，应采取净化措施或更换新油。绝对禁止采用未经过净化处理的废油，以及净化后未达到规定标准的假冒伪劣油液。

3)及时更换堵塞的过滤器的滤芯。新滤芯必须确认其过滤精度，达不到所要求过滤精度的滤芯，不得采用。

4)主机进行定期检修时，液压泵不要轻易拆开。当确定发生故障要拆开时，务必注意拆装工具和拆装环境的清洁，拆下的零件要严防划伤碰毛，装配时，各个零件要清洗干净，加油润滑，并注意安装部位，不要装错。

5)液压泵长期不用时，应将原船壳内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂上防锈油，各油口须用螺堵

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