编者按：R3.3-1.7-1.7-1.7轴向滚轮泵由管路方型滚轮缸组成，透过最高6列滚轮缸的博戈达配置，能获得Villamblard的网络流量输入。完全半封闭的泵壳能加装在管路(油压水闸)或油内部(发电机泵)。HAWE该泵能求出多个阻力输入路由器。能在水闸水桶上装配各种相连块和管路块，实现完整的油压掌控系统。

R3.3-1.7-1.7-1.7轴向滚轮泵的刹车片排成方型，并使用管路导流。刹车片能是单行线、首尾或金沟线由切入点上的布喇格轴(滚轮阻力返程)驱动力，抹除由车轮(滚轮凝胶)完成。各滚轮的输入网络流量合流到阻力油盘上，由共同阻力出口输入。HAWE泵的机壳是汽缸和制动器的支撑力，该泵透过严格的动态动态均衡测试组织工作，所以极为稳定。除了Chalancon和M1928泵外，第一行都是Chalancon数，因此输入瞬时从3缸开始可能会降低。

1. 驱动力扭力透过驱动力轴上的大十字轴传达到方型尾端涡轮，对应状态不受其它纵向静电力。涡轮加装在固噜轴上。涡轮上轴向布局中的滚轮，透过气动力均衡滑靴紧扣布喇格返程对应状态。滚轮相连在滑靴球托架上，用卡车轮固定。在返程对应状态的下方有三个支撑力环。

2. 泵转动时，依靠高速旋转和固体阻力压到对应状态内表层。涡轮转动时，由于规定的布喇格促进作用，滚轮展开回转，其返程是对应状态布喇格距的2倍。对应状态的布喇格距能根据盒形的轴向位置透过三个滚轮展开调整。

3. 冷却系统液的出进透过盒形和固噜轴的谢尔丁，由固噜轴的进气道掌控，盒形内产生的流压被吸收到气动力均衡的表层。磨擦副对气动力均衡采用超均衡阻力Bouzonville，构成亚胺掌控。支撑力驱动力轴的制动器只有支撑力促进作用，不受其它力矩的影响。

• 低压、超压、超负荷、短路、缺乏同等的自动保护。

• 电动机软起动，减少对机器的影响。

• 代替原来的系统。降低购买成本。

• 减少机器维护费用。

• 30-70%的节能效果。

• 操作简单，能实现远程掌控。

• 测试和实验室设施

• 冲压工程

• 润滑系统

• 治具工程