许多液压系统中的液压主泵通常没有集成的补油泵，原因如下：

1.效率：液压主泵设计用于处理高压流体流，以实现系统的主要液压功能，例如驱动油缸或电机。添加集成补油泵会消耗能量并降低主泵的整体效率，因为它必须为系统泵送液压油并为补油泵送油。

2.空间限制：液压系统的组件空间通常有限。将补油泵集成在主泵内可能会使整个装置变得更笨重、更复杂，这在许多应用中是不切实际的。

3.专用组件：补油泵通常是较小的低压泵，专门设计用于维持向液压油箱或系统持续供油。使用专用电荷泵可以更好地控制此特定功能并提高效率。

4.维护和维修方便性：将补油泵与主泵分开简化了维护和维修。如果补油泵出现问题，可以对其进行维修或更换，而不会影响系统的主要液压功能。这种模块化方法可以减少停机时间和维护成本。
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5.不同的工作特性：补油泵的工作压力和流量低于主液压泵。它们针对维持油位的特定要求进行了优化，并非设计用于处理为液压执行机构提供动力所需的高压和流速。

6.多样化的系统配置：液压系统的应用范围广泛，具有不同的要求。如果某些系统依靠重力进行回油或具有其他维持液位的方法，则它们甚至可能不需要补油泵。将电荷泵集成到主泵中会使其不太适应不同的系统配置。

7.冗余和可靠性：将补油泵与主泵分开可以增加系统的冗余度。如果主泵发生故障，补油泵仍然可以运行，确保向油箱供油，这对于防止液压部件损坏至关重要。

8.系统控制：液压系统通常包括各种用于控制的组件，例如阀门、蓄能器和过滤器。将补油泵作为一个单独的组件可以更好地控制和定制液压系统。工程师可以根据系统的具体要求选择最合适的电荷泵。

9.成本效益：液压系统的设计具有成本效益和高效性。将补油泵集成到每个主泵中会增加主泵的成本和复杂性，这在许多应用中可能是不合理的。

10.维护隔离：将补油泵与主泵分开可以更轻松地隔离维护任务。技术人员可以在不关闭整个液压系统的情况下对补油泵进行操作，这在停机成本高昂的工业环境中非常重要。

11.压力注意事项：液压主泵设计用于处理高压液压油，这是为重型机械提供动力和执行工作任务所必需的。相比之下，补油泵在较低压力下运行，因为它们的主要功能是补充液压油储存器。在单泵中组合这些功能需要对压力能力进行折衷，这可能会影响液压系统的性能。
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12.控制和调节：补油泵通常配备调节器或泄压阀，以维持液压油箱中的特定压力水平。这对于防止超压和确保持续的石油供应至关重要。分离电荷泵允许为此目的使用专用控制机制。

13.定制和灵活性：液压系统的要求差异很大。通过将补油泵分开，液压系统设计人员可以灵活地选择在流量、压力和其他规格方面精确匹配系统需求的补油泵。这种定制对于优化系统性能至关重要。

14.维护和故障排除：如果出现液压系统问题或需要维护，能够将补油泵与主泵分开进行隔离和诊断，可以简化故障排除。这种分离有助于更有效地识别和解决问题。

15.成本管理：液压元件，包括主泵和补油泵，根据其预期功能和规格具有不同的成本结构。将这些组件分开，可以根据每个部件在系统中的特定作用，以经济高效的方式选择和更换每个部件，而无需牺牲性能或成本。

综上所述，液压系统中液压主泵和补油泵分离是一种符合效率、控制、灵活性和成本效益原则的设计选择。它使液压系统能够可靠、高效地运行，并能够适应广泛的应用和要求。