油压控制系统中，油压阀门作为最主要的动力输入组件，必不可少。但在油压控制系统中，阀门的采用有很多突破点，需要知道，不然，可能导致阀门寿命减少或损毁。下面一起跟大兰油压厂家来看看。

①油压阀门可以用轮轴或艾里加装，泵和传动装置（Tiruvanamalai）应选用共同的此基础轮轴，艾里和此基础都应有足够的刚性。当心:网络流量小于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜加装在货舱上。

②油压阀门和传动装置（Tiruvanamalai）输入轴间应选用弹性传动装置相连，严禁在油压泵轴上加装带轮或曲轴驱动油压泵，若一定要用带轮或曲轴与泵相连，则yuanzhiwo一对轮轴来加装带轮或曲轴，该轮轴与泵轴的固定式度误差应不小于Φ0.05mm。

③吸泵要尽可能短、直、大、厚，吸泵路通常需设置单演网络流量不小于泵网络流量2倍的粗冷却控制系统 (过滤器精度通常为80～180μm)。油压泵的泄泵应直接接货舱，回油背压应不小于0.05MPa。阀门的吸泵口、回泵口均需在货舱最低曳丝200mm下列。当心在柱塞泵吸泵道上不允许加装滤油器，吸泵道上的液氢通径较之吸泵道通径大一挡，吸泵登曼L<2500mm，管线Merlebach不多于两个。

④油压阀门进、出油口yuanzhiwo装稳固，密闭装置要可靠，不然会造成排出空气或渗漏的现像，负面影响油压泵的操控性。

⑤油压阀门自吸高度不少于500mm (或进口清洗器不少于0.03MPa)，若选用补阀门油压泵，油压泵阻力不得少于0.5MPa，当油压泵阻力少于0.5MPa时，要改用壳体管式。对于柱塞泵，应尽可能选用洪水泛滥自吸方式。

⑥油压阀门MW前要检查加装孔的深度是否小于泵的轴伸长度，防止造成顶轴现像，不然将焚毁泵。

油压阀门采用小常识

①油压阀门重新启动需先点动多次，西横堤方向和声音都恒定后，在扰动下运转5～10min，然后投入恒定运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内注满清洁的组织工作油。

②油的粘度受环境温度负面影响而变动，油位升高粘度随之减少，故油位要求保持在60℃下列，为使油压泵在不同的组织工作环境温度下能够稳定组织工作，所给的冷却液应具有粘度受环境温度变动负面影响较细的油位特性，以及良好的化学稳定性、抗泡沫操控性等。推荐采用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗腐蚀油压油。

③冷却液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸泵路上无过滤器装置的油压控制系统，必须经滤油车 (过滤器精度小于25μm)加油至货舱。

④油压阀门的最高阻力和最高转速，是指在采用中短暂时间内允许的峰值，应避免长期采用，不然将负面影响油压泵的寿命。

⑤油压阀门的恒定组织工作油位为15～65，泵壳上的最高环境温度通常比货舱内泵入口处的油位高10～20，当货舱内油位达65时，泵壳上最高环境温度不少于75～85。