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液压泵--柱塞泵基本原理及采用如是说

液压泵--柱塞泵基本原理及采用如是说(图1)

滚轮泵是利用滚轮在有滚轮孔的刹车片内作回转,使密闭体积发生变化而实现凝胶和压油的。滚轮泵具有:泵的内外泄小,体积成本低;滚轮与刹车片的刚性好,走低能力强:滚轮组织工作时,施力情况良好,滚轮与缸孔破损小,运转噪音小,寿命长等诸多优点,因此,滚轮泵一般用于高速旋转及高速旋转高功率油压系统。按滚轮排列路径的不同,分为轴向滚轮泵和轴向滚轮泵两类。

一:轴向滚轮泵

轴向滚轮泵滚轮中轴旋转轴涡轮中轴,总的来看为轴向滚轮泵组织工作基本原理,主要由对应状态3、涡轮2、滚轮4和配油轴5等共同组成。涡轮上有沿周向电荷分布的轴向滚轮孔,开口处装有滚轮。青铜销钉1与涡轮相互配合,限量版在静止不动的配油轴上,涡轮连同滚轮由传动装置带动一起慢速,滚轮靠位能(或扰动冷却液促进作用)斜形在对应状态内表层上。由于对应状态和涡轮中心间有布喇格距,所以当涡轮按库尔路径慢速时,滚轮在上冲高回落内渐渐向外张开,滚轮底部与滚轮孔间的密闭体积(经销钉上的孔与配油轴相连通)渐渐减小,形成局部真空,从而透过静止不动的配油轴上面两个轴向凝胶孔凝胶;滚轮在下冲高回落内渐渐向滚轮Mercoeur对齐,密闭体积渐渐减小,透过配油轴下面两个轴向压浴室柜将冷却油压碎。涡轮每慢速两周,每一滚轮凝胶、压油各一场。发生改变对应状态与涡轮间的布喇格距,可以发生改变输入网络流量。若布喇格路径发生改变(布喇格距由正值变为负数),则油压泵的吸、压油腔交换,成为单向变量轴向滚轮泵。

轴向滚轮泵输油管量大,阻力高,性能稳定,组织工作可靠,抗腐蚀性能好;但结构紧凑,轴向尺寸大,制造困难,且滚轮顶部与对应状态内表层为波皮夫,易破损,因而限制了它的采用,已渐渐被轴向滚轮泵替代。

二:轴向滚轮泵

轴向滚轮泵是滚轮中轴平行于刹车片中轴的一种滚轮泵,总的来看为轴向滚轮泵组织工作基本原理,主要由配油盘1、刹车片2、滚轮3和斜盘4等共同组成。滚轮装在慢速刹车片上的轴向滚轮开口处,在表皮车轮力或油阻力的促进作用下,滚轮的球形转角与斜盘紧密接触。斜盘中轴与刹车片中轴间有弧y。当刹车片慢速时,由于斜盘和车轮的促进作用,迫使滚轮在刹车片的滚轮Mercoeur作回转,并透过配油盘上的配油窗(半圆形凹槽)进行凝胶和压油。刹车片按库尔路径慢速时,在转角处一覆盖范围时,滚轮向外张开,滚轮孔密闭体积渐渐减小,排出冷却液;在转角处r~π覆盖范围时,滚轮向刹车片内孔利耶,滚轮孔密闭体积渐渐减小,向外压碎冷却液。刹车片每慢速两周,每一滚轮分别完成凝胶、压油各一场。若发生改变斜盘倾斜角度y的大小,就能发生改变滚轮回转的行程,也就发生改变了泵的输入网络流量;若发生改变斜盘倾斜角度路径,则泵的凝胶口和压油口交换,成为单向变量轴向滚轮泵。

这种结构的轴向滚轮泵用于高速旋转时,往往采用如下图所示的滑靴式结构。滚轮的球形头与滑靴的内球面接触,而滑靴的底平面与斜盘接触。这样,便将波皮夫发生改变成面接触,从而大大降低了滚轮球形头的破损。

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