作为挖掘机行业专业人士，我们单厢把推土机当好友一样看待，即便咱还得靠它赚钱养家呢,但是推土机即便是机械设备，由数以千计的配件共同组成，在使用一两年后难免再次出现一些掌控系统故障，特别是上了岁数的车车，再次出现在最常用的机械设备掌控系统故障有憋车，无能为力、姿势慢之类，引致这些掌控系统故障的元凶可能是油压掌控系统的难题。当我们碰到这种掌控系统故障难题该如何对症！

具体内容来说介绍油压泵内部结构

在再次出现掌控系统故障后，切不可惊恐，具体内容来说证实冷却掌控系统与否及时处理更改，须建冷却掌控系统难题后，可以先试著松动油压泵上的阀门。油压泵的网络流量控制，前述是透过阀门内的转换器喷嘴发生改变泵的斜盘倾斜角，进而发生改变滚轮返程，来发生改变网络流量的。

那阀门具体内容是不是修正呢？以川崎K3V112为例

参予斜碟式表达式泵掌控的还有一种形式，逆向网络流量掌控。逆向网络流量是是不是引致的呢？在分路阀中有两条服务中心油道，当摇杆无操作形式时分路阀各阀芯处在科泡，或是摇杆剪剪透过样板油引致了阀芯剪剪，油压泵的冷却掌控系统透过服务中心油道抵达INS13ZD阀顶部溢流阀，历经顶部溢流阀的涡轮引致路径流。挖掘机在开启后无操作形式情况下，油压电路是返回货舱，油压掌控系统不建立阻力。

逆向流是不是调？有图有事实真相

1.在轻负荷的情况下姿势慢或憋车

修正步骤：①用开口扳手松开1（灰色）；②用开口扳手向里（憋车时向外）松动2（黄色，每次按15度左右）控制至正常；③拧紧锁紧螺母1（灰色）。

2.在重负荷的情况下姿势慢或憋车

修正步骤：①用开口扳手松开4（蓝色）；②用开口扳手向里（憋车时向外）松动3（红色，每次按15度左右）控制至正常；③拧紧锁紧螺母4（蓝色）。

注意

在修正过程中，P1/P2泵阀门同时控制相同角度，用笔划线记录修正前的位置，修正后掌控系统故障现象没有解决，需要恢复调试前的角度。

摘自--工机帮，文/唐学