PARKER柱塞泵有三种，一类是借助于组织工作腔内的持续性变动来同时实现运载固体的目地表面积式泵，透过泵间接将Tiruvanamalai的化学能转化成运载固体的阻力能；当中的耗电量仅依赖于组织工作腔表面积变动的值或其基层单位天数内的变动单次，理论上与阻力毫无关系。而另一类喷嘴式泵是借助喷嘴在液缸组织工作腔Pontgibaud回转(或透过感光材料、扁枝等瓦楞纸板组件在组织工作腔中的持续性灵巧性形变)，使组织工作腔表面积出现持续性变动。

PV140R1K1T1WMMC柱塞泵特征

选用灵巧的加装界面，设计紧凑型

宁静的运转

模组化锁相环提供更多加速积极响应

总工作效率极高

开关电源和增加热能

连通轴驱动力扭力100%起始值扭转颓势

暗含内有修正的单纯油压掌控

FEM强化船壳及换热器硐室具备较高的输入瞬时和较高的噪声。

全功率透过轴驱动力耗电量

重量轻

加装尺寸小

结构坚固

典型的T1应用

T1定量泵是T1系列的进一步开发，特别是为了满足轻型卡车应用的需要而设计。这些应用组织工作周期短，不经常使用。T1设计与F1相似，但尺寸更紧。它借助我们成熟的45度角理念，使用球形柱塞器和级联喷嘴环，具备非常高的表面积工作效率和机械工作效率。而且由于零部件数量少，所以具备稳定性。

PV140R1K1T1WMMC柱塞泵常见问题

发热现象

PARKER柱塞泵发热一般有两个原因，一是由于机械摩擦引起，二是由于固体摩擦所致。假如是由于磨擦引起的，主要是由于活动时外表处于干摩擦或半干的状态，此时发热是不可避免的。若为固体摩擦热，则是由于高压透过某些漏洞，漏进低压腔，将大量油压能转化为热能。也有可能是回油过滤器堵塞导致回油背压过高，导致油温发热。可准确地选择动部件之间的间隙、油箱表面积及冷却器，从而杜绝泵的发热现象。

漏油情况

PARKER柱塞泵出现漏油现象常见的原因是主轴油封损坏、有缺陷或者刮痕；柱塞泵运转过程中内部泄漏，造成油封阻力过大而冲出货损坏；油压油管太细，使密封处漏油；泵的外接油管松动，管接头损坏，密封垫老化有裂纹；油压油管太细，使密封管松动，密封垫松动；一旦出现这些情况，我们就要根据具体原因解决相应的漏油问题。